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小米汽车在线下线上齐很有流量,尽管小米SU7依然不是什么新车了,但它的销量照旧很高j9九游会官方,何况也往往冲上热搜。比如这款车依然集中4个月销量恣虐2万台了,这4个月齐是C级车阛阓的销量冠军,光一款小米SU7,就足以让雷军赚个盆满钵满。
本年,小米汽车还有一款新车上市,它便是小米YU7,从“酥妻”到“欲妻”,作风鼎新之利弊,让东谈主眼镜大跌。
年前,小米汽车就发布了YU7的官图,实车也屡次曝光,但曝光图片的显然度就不敢助威了。年后,网上终于出现了YU7实车的高清实拍图片,接下来就和我一谈望望吧。

SU7是一辆轿车,而YU7造成了SUV,但这两款车的蓄意作风却不相似,SU7的外不雅很接近保时捷Taycan,而YU7的外不雅很接近法拉利Purosangue,既然出了“保时米”,再出“法拉米”也不料外。
凭证现阶段曝光的信息来看,小米YU7既有后驱车型,又有四驱车型,后驱车型的最大功率为320马力,配备了96.6kWh电板,CLTC纯电续航里程为820km,四驱车型的最大功率为496马力和691马力,配备了101.7kWh电板,CLTC纯电续航里程为760km。另外,小米YU7的电板仍然由弗迪和宁德时期提供。


外不雅蓄意方面,新车的前脸和小米SU7很相似,只不外SUV更高一些,前脸也就显得更粗壮一些。具体来看,“水点状”大灯组、梯形下格栅、三角形两侧进气口这些元素从小米SU7上齐能看到。在车顶上方,还能看到一枚激光雷达,这就预示着新车将搭载高阶智能驾驶系统。

车侧部分,全体造型相当动感,这亦然和法拉利Purosangue最相似的部分,该车的前后悬齐很短,轴距却很长,不错最猛进度的保证车内空间的真切度。还能看出,新车的充电接口位于车尾左侧。
尺寸方面,新车的长宽高永诀为4999*1996*1608*mm,轴距为3000mm,属于中大型SUV,然则尺寸在同级车型中并不是很大。




车尾部分,尾灯造型和后保障杠样式与小米SU7如出一辙,不外全体造型上要显得愈加幽静一些。同期,尾窗有着很大的倾角,这种蓄意更接近轿跑SUV。


细节部分,尾灯上方,不错看到一个很工致的尾翼,便是不知谈支不撑捏升降了。还有,尾窗上莫得看到雨刷。概述来看,新车的外不雅蓄意依然主打衔尾和先锋,受众群体也会相对年青一些。


新车的外不雅蓄意莫得进行伪装,但内饰蓄意却伪装了,看不到仪容盘。新车的标的盘高下扁平,通过翻毛皮和碳纤维遮拦,中控屏幕的尺寸看上去和小米SU7差未几,不外在前挡风的底部,加入了一转长条状的大连屏。因此,新车也可能莫得配备仪容盘,毕竟仪容盘可闪现的推行也不错在这块大连屏上闪现。这样来看的话,新车的内饰蓄意要比小米SU7愈加科技。
写在临了:价钱方面,我个东谈主预测,应该会在25-35万之间,新车将于本年6月或7月负责上市。其真实20万以上的新动力阛阓j9九游会官方,SUV自身就比轿车更好卖,目下小米SU7一个月能卖2万+,那么,小米YU7上市后的销量能达到奈何的高度呢?我个东谈主照旧相当期待的。临了,关于小米YU7,您有什么概念?
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